Barcos de la Segunda Guerra Mundial –

Barcos de la Segunda Guerra Mundial

Cambios en los barcos durante la Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial se realizaron muchos cambios en los barcos militares. Los barcos comenzaron a usar motores diesel, se agregaron submarinos a las flotas del Eje y de los Aliados, SONAR se generalizó y los barcos se volvieron más fuertes y rápidos.

Las vastas aguas de Europa, en el Océano Pacífico e incluso cerca de los Estados Unidos fueron escenarios de muchas batallas y maniobras de espionaje. Los barcos de la Segunda Guerra Mundial se pueden dividir en seis categorías diferentes:

Acorazados y cruceros de batalla

Los acorazados y cruceros jugaron un papel importante en la armada de los países involucrados en la guerra. Este papel fue más significativo al comienzo de la guerra antes de que se hicieran avances aéreos en el ejército.

Un acorazado se define como un barco pesado cubierto con una fuerte armadura. También tiene armas grandes, como una que podría golpear algo a una distancia de hasta 40 millas estatua. Una milla estatua es 5,280 pies.

El USS Enterprise es uno de los barcos más condecorados de la Segunda Guerra Mundial. Las iniciales USS significan Barco de los Estados Unidos. El USS Enterprise tenía 20 estrellas de batalla, una mención de unidad presidencial y una mención de unidad naval. Las estrellas de batalla se otorgan cuando un barco participa en una batalla.

Transportistas

Un barco de transporte transportará aviones a las áreas que se necesitan. También puede mover suministros o soldados. Los aviones, como un Supermarine Seafire, también llamado Spitfire, pueden despegar del portaaviones real. También hay barcos conocidos como portaaviones de escolta, que escoltan o protegen barcos más pequeños.

El portaaviones más grande es de la clase Nimitz y tenía un desplazamiento de 102,00 toneladas. La clase Nimitz era un grupo de portaaviones de la Marina de los EE. UU. Nombrados en honor al comandante de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial, el almirante de flota Chester W. Nimitz, el último almirante de la flota de la Marina de los EE. UU. Un peso de desplazamiento se mide indirectamente, calculando primero el volumen de agua desplazado por el barco y luego calculando el peso de esa agua.

Algunos portaaviones famosos de la Segunda Guerra Mundial son el FS Bearn (Francia), el HMS Ark Royal (Gran Bretaña), el Graf Zeppelin (Alemania), el IJN Hosho (Japón), el USS Cabot (Estados Unidos) y el USS franklin D. Roosevelt (Estados Unidos). ).

Cruceros

Los cruceros pudieron moverse más rápido y adentrarse en aguas más difíciles. Los cruceros existen desde la época de los vikingos. Hay diferentes categorías para el crucero dependiendo de qué tan grande sea y cuánto pese. Una categoría es la más grande y pesada, el Heavy Cruiser. El Heavy Cruiser también se llama Pocket Battleship. Si bien los cruceros eran rápidos, su armadura más ligera a menudo los convertía en objetivos para el enemigo. No tenían trabajos establecidos y simplemente completaban la tarea que necesitaban completar en ese momento.

Destructores

Los destructores estaban destinados a hacer exactamente lo que decía su nombre: destruir al enemigo. Tenían un apodo, la lata. Eran los barcos de guerra más pequeños y rápidos en batalla. Fueron utilizados para cazar otros barcos y para cazar submarinos. Además, podrían establecer campos de minas justo fuera de las aguas enemigas. También escoltaron barcos más grandes, como los portaaviones, y los protegieron. Podían actuar solos, pero a menudo se movían en un grupo de barcos llamado flotilla. Algunos de los destructores más famosos de la Segunda Guerra Mundial fueron:

1. Destructor Z36 (Alemania)
2. Destructor Volta (Francia)
3. Destructores Oriani y Soldati (Italia)
4. HMS Barfleur (Gran Bretaña)
5. USS Flechers (Estados Unidos)
6. Destructor Mochitzuki (Japón)

La Serie Fletcher de los Estados Unidos fue considerada la destructora de las batallas del Pacífico. Diecinueve de ellos se perdieron, seis sufrieron daños irreparables, 16 recibieron la Mención de Unidad Presidencial y 44 del US Destroyer ganaron diez o más estrellas de batalla.

submarinos

El U Boat alemán, o barco submarino, fue superior a los demás submarinos al comienzo de la guerra. Viajaron por todas las aguas del mundo. Estas valiosas máquinas de ataque podrían salir a la superficie o sumergirse y luego desplegar sus torpedos contra el enemigo.

El submarino tenía unos 2320 pies de largo, desplazaba 2500 toneladas y podía transportar aproximadamente 70-80 hombres. La velocidad de crucero sobre el agua era de unos 18 nudos y la velocidad máxima sumergida era de unos 8,75 nudos. Un nudo es la forma de medir la velocidad en el agua. Está cerca de 1,51 millas por hora.

Un torpedo es un arma autopropulsada que se mueve hacia un objetivo y luego explota cuando golpea el objetivo. Uno de los torpedos de la Segunda Guerra Mundial se llamaba Mark 14 Torpedo y pesaba alrededor de 643 libras.

Otros barcos misceláneos

Hubo otros barcos utilizados durante la guerra. Los barcos mercantes en realidad llevaban suministros y planes de guerra en ocasiones. Además, había buques de guerra de la flota. Los barcos de pesca privados también fueron requisados, tomados y utilizados en ocasiones.